奇瑞发布犀牛电池和迅龙秒充 革新充电体验
奇瑞发布犀牛电池和迅龙秒充 革新充电体验。在奇瑞汽车举办的2026电池之夜上，公司正式推出了犀牛电池。这款电池具有充得快、用得久、够安全的特点。
关于充电速度，犀牛电池的最大充电功率达到1200kW，可以在8分钟内为车辆提供500公里的续航里程。耐用性方面，该电池使用了梯度掺杂正极材料和低应变石墨负极，体积膨胀率降低了10%，循环寿命可达5000次。安全性则通过采用犀晶材料、犀盾结构以及犀云智控等多重手段来保障，构建了全方位的安全防护体系。
为了确保电池性能稳定可靠，奇瑞进行了累计达2500万公里的各种场景验证，包括沙漠、极热、雪原、极寒、高原及腐蚀环境下的测试。此外，还完成了从55°C高温到零下40°C低温范围内的全温域验证，并通过了比国家标准严格得多的碰撞与刮底测试。
目前，奇瑞已经形成了涵盖铁锂/三元体系、短刀/方壳/大圆柱结构的产品系列，适用于混合动力车型（H系列）、纯电车型（E系列）以及固态电池车型（S系列）。
除了新电池技术外，奇瑞还发布了名为“迅龙秒充”的超充补能技术和全球补能网络规划。“迅龙秒充”技术旨在通过极速补能体验、智能能源交互和高效硬件支撑三个维度提升用户的充电体验。其中，极速补能体验能在部分情况下实现5分钟内补充500公里续航；智能能源交互功能允许车辆与电网之间进行双向互动，并结合氨燃料SOFC长时储能技术扩展应用领域；而高效硬件支持则依靠新一代SiC器件和油浸式液冷技术确保高效率与稳定性。
为了加速新技术的应用，奇瑞计划启动十城·百站「车网互动计划」，首批覆盖广州、深圳、合肥等十座城市，目标是建设100个具备V2G功能的迅龙秒充站。长远来看，奇瑞设定的目标是在2029年前完成核心网络布局，届时将建成超过20,000个迅龙秒充站点，全部支持V2G技术，形成一个开放兼容的智能补能生态系统。
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