上海至重庆航班重着陆 乘客吓到尖叫 硬着陆引发关注

近日,多名网友反映4月9日上海至重庆的吉祥航空HO1249航班在重庆江北机场着陆时发生硬着陆弹跳事件。据飞常准APP显示,该航班执飞飞机为空客A321-231,机龄8.5年,注册号B1006。当天原计划由该飞机继续执飞的HO1250航班被取消。次日,HO1249航班改由注册号为B323R的空客A320-271N飞机执飞,该飞机机龄为4.9年。

上海至重庆航班重着陆 乘客吓到尖叫

网传信息称,HO1249航班第一次接地最大垂直载荷达到3.06G,飞机弹跳后第二次接地垂直载荷为2.12G,落地后机务依据手册需执行重着陆检查。一名乘客表示,飞机接触地面后直接弹起,当时感觉落地瞬间人很沉重,飞机被弹起后再落地时有失重感。他提到,飞机着陆时有剧烈撞击声,机舱震感明显。第一次接地弹起来估计两秒钟,他以为会复飞,结果又一次重落地。这名乘客还表示,当地天气很好,原本以为是一次普通的落地,现在看到网上的信息有些后怕。由于剧烈震感,有乘客发出尖叫,他也担心飞机速度降不下来。另有网友分享了类似经历,称自己屁股疼、脚后跟疼,耳机掉落,有乘客被吓到。

上海至重庆航班重着陆 乘客吓到尖叫 硬着陆引发关注

业内专家指出,重着陆是指飞机接地时垂直载荷显著超出正常着陆范围,对机身结构、起落架等关键部件造成冲击的事件。有在职飞行员表示,飞机重着陆的原因可能是操作不当或突发天气情况,如风切变等。正常情况下着陆G值应在1.1至1.6之间,如果接地最大垂直载荷3.06G属实,需要机务更细致检查飞机,有可能导致飞机报废。重着陆后飞机又发生弹跳,也可能增加机体损坏的概率。

民用航空西南地区管理局工作人员表示,此事正在调查中,不便接受采访。

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