4月14日全国汽油计划下调 7天后油价有望大幅下降

4月14日全国汽油计划下调 7天后油价有望大幅下降！2026年4月14日，油价最新消息显示，7天后或将大幅下调。今年的油价经历了前几个月的猛涨，让不少车主感到压力巨大。但现在，好消息终于来了：下一轮油价调整大概率会下降，而且降幅还不小。

回顾2026年以来，国内成品油价格已经连续上调了六轮，累计涨幅超过2635元/吨，折算到每升，汽油和柴油普遍涨了2块多。特别是3月下旬那次调价，单次就涨了接近0.9元/升，95号汽油一度逼近甚至突破9.5元/升，不少车主开始减少开车频率。

进入4月中旬，形势突然反转。虽然4月7日那次调价还是上涨，但涨价后不久，国际油价就开始持续回落，受此影响，国内油价统计也由涨转跌。目前距离4月21日24时的第八次油价调整还有7天，本轮计价周期已过半。根据最新数据，原油变化率已达到-4.39%，预计汽、柴油将下调约405元/吨。换算到零售价，每升降幅大约在0.31元至0.37元之间。

如果这个趋势不变，4月21日后，92号汽油价格有望重回8.5元/升以下，对广大车主来说，无疑是实打实的省钱利好。当然，最终能否顺利下调，还得看接下来几天国际油价走势。不过从当前情况看，除非国际油价出现连续暴涨，否则这次下调基本稳了。毕竟目前预测跌幅已是国家规定50元/吨下调红线的8倍以上，空间充足。

这波油价回落主要源于地缘局势的变化。此前因为霍尔木兹海峡局势紧张，全球近五分之一的石油运输通道面临封锁风险，导致国际油价一度冲高。布伦特原油在3月曾飙升至接近120美元/桶，WTI也突破105美元。近期紧张局势有所缓和，市场情绪降温，加上美国释放战略储备油等操作，国际油价逐步回落。截至4月14日，WTI报105.10美元/桶，布伦特报102.34美元/桶，虽有反弹，整体仍处于高位震荡状态。

油价波动不仅影响加油成本，还推高了运输、物流成本，进而带动物价上行。今年3月，国内CPI环比涨幅创下近四年新高，其中交通燃料价格贡献不小。高油价也让各国央行陷入两难，原本计划降息刺激经济，现在不得不考虑通胀压力，推迟降息甚至可能加息。这对金融市场也有连锁反应，比如黄金这类无息资产，在利率上升预期下就不太受欢迎。

印度、巴基斯坦等国也相继调整燃油政策。印度大幅提高柴油和航空煤油出口关税，试图稳定国内供应；巴基斯坦直接下调油价，每升便宜了12卢比，缓解民众压力。

以下是4月14日部分城市加油站零售价供参考：

北京：92号8.90元/升，95号9.48元/升，0号柴油8.66元/升。 上海：92号8.87元/升，95号9.43元/升，0号柴油8.58元/升。 广州：92号8.60元/升，95号9.05元/升，0号柴油8.57元/升。 武汉：92号8.92元/升，95号9.55元/升，0号柴油8.59元/升。 南京：92号8.87元/升，95号9.43元/升，0号柴油8.55元/升。

南方地区油价普遍略低，北方和中西部相对偏高，地区差异依然存在。

建议车主们不要急着加满油箱，可以等到4月21日后再去加油，每升能省两三毛，加满一箱50升的油能省15元左右。同时关注尾盘变化，留意最后几天国际油价动态，尤其是中东局势是否有反复。此外，合理规划出行，尽量选择公共交通或拼车出行，既能省钱也能环保。

希望这次下调只是个开始，后续能继续保持平稳甚至进一步回落。大家赶紧互相转告，别再当“冤大头”了！