张雪机车估值站上10亿 打破欧美日垄断

张雪机车估值站上10亿 打破欧美日垄断！当地时间3月28日，WSBK葡萄牙站SSP组别比赛中，法国车手瓦伦丁·德比斯驾驶中国摩托车制造商重庆张雪机车工业有限公司生产的820RR-RS夺冠。这是中国摩托车制造商在SSP组别历史上的首次胜利，也是中国品牌首次在WSBK拿到分站冠军，打破了欧美日品牌长期垄断的局面，引发国内车迷热议并登上热搜。

公开资料显示，张雪出生于湖南怀化，2013年带着两万元到重庆创业，通过在摩托论坛发改装帖、卖车积累了第一桶金。2017年他与合伙人创办了凯越机车，从年销800台增长至年销3万台。离开凯越后，张雪于2024年4月以自己的名字创立了张雪机车，并在同年9月发布了首款摩托车500RR，2025年3月开始交付第一批车辆。

截至今日，张雪机车成立不到两年，已实现自研四缸五气门发动机和高性能三缸发动机的量产落地，掌握了动力核心技术。其中820RR搭载的三缸发动机最高转速可达16000转，性能直接对标国际顶级同级车型。今年3月21日，张雪机车的2026款500RR和820RR两款车型开启预定，一百小时内大定（交付定金）数量达到5543台。

在2026年品牌伙伴大会上，张雪披露了企业发展数据：2025年张雪机车总产值达7.5亿元，研发投入高达6958万元，研发销售占比为9.33%，同期亏损2278万元。财联社星矿数据显示，截至目前A股中共有钱江摩托在内的12家摩托车概念上市公司，市值在15.26亿元至347.89亿元之间，2025年三季度营收在6.42亿元至210.93亿元之间；净利润在0.5亿元至19.46亿元之间。

张雪表示，2026年公司计划投入1.35亿元研发费用，一方面持续扩充燃油产品矩阵，另一方面积极筹建电动车团队，计划2027年投放多款电动车型，力争2028年实现电动产品盈利。从2026年3月起，张雪机车将每月推出新品，包括820RR、MX250/450、820RR赛道版等七款车型，覆盖不同细分市场需求。销量目标方面，张雪预计从2026年起终端销量将翻倍，2026年预计达5万台，2027年突破10万台，2028年冲刺20万台。

此外，张雪透露，2026年1月份公司已完成A轮融资，预计能够拿到9000万元的投资，投后估值10.9亿元。从工商变更信息来看，这轮融资资金可能来自杭州浙创百舸创业投资合伙企业（有限合伙）和金华浙创金义智控创业投资合伙企业（有限合伙），这两只基金均由浙江省国资背景的重点投资主体浙创投管理。在此之前，张雪机车在2024年8月完成了由高信资本参与的天使轮。目前，张雪持股73.39%，为最大股东。上述两家投资企业分别持股5.5%和2.75%。