开车压到它 千万别急着下车查看 误碰掉落电线如何避险

在雨中行车时，如果突然碰到掉落的电线，甚至车身已冒出火花，切勿立即推开车门逃跑。这一下意识的动作可能会将你置于险境。

据中央气象台消息，未来几天南方地区多阴雨，部分地区伴有强对流天气。降雨伴随的雷电、大风可能导致树木倒伏和电线脱落，给行车安全带来隐患。开车时误碰掉落电线，如何避免发生触电事故？

车辆的金属外壳是一个“隐形防护罩”。城市里的高压电缆电压一般在10kV以上，有的甚至可以达到750kV，而人体能够承受的电压一般不超过36V（潮湿环境下更低）。当电线落在地面上时，电线与大地之间已经形成了回路，地面带电。此时如贸然打开车门，脚一落地，身体可能会瞬间触电。如果车身不巧刮到了电线，反而坐在车里更安全。这是因为车身的金属框架会形成类似“法拉第笼”效应，可以一定程度上屏蔽外界电场对车内带来的影响。

“法拉第笼”是一种由导电材料制成的封闭或部分封闭结构，能阻挡外部电场和电磁波的侵入，同时防止内部电磁波外泄。当电场或电磁波与“法拉第笼”接触时，笼内的自由电子会在导电材料表面重新排列，以中和外部电场的影响。因此，雨中行驶的车辆在刮到电线或被雷击中后，内部的电磁环境基本不受影响，电流会通过车身，再由湿轮胎导向大地。

为了更直观地演示这一现象，白睿用一个漏勺来类比车辆外壳。在演示中可以看到，当转动电机手柄时，相当于给用漏勺演示的“笼子”充上了电，此时贴在笼子外部的几根铝箔会向外展开，而笼子内部的铝箔依旧保持原样，这说明笼子外部有电场，而内部没有电场。也就是说，车辆的金属外壳一定程度上可以屏蔽外部电场，保证车内人员安全。

雨中行车一旦碰到掉落电线，该如何避险呢？若电线未缠绕车身且车辆能正常行驶，应保持方向盘稳定，以最慢速度匀速驶离，过程中不要急刹车、急转弯，避免车身晃动导致电线缠绕。若车辆已熄火或被电线缠绕，应立即拨打救援电话，原地等待救援，并打开双闪灯，提醒过往车辆避让。

万一车辆遇水冒火花导致车辆起火，必须下车时要防范跨步电压的伤害，不要慌不择路，选对下车姿势很重要。抬起一只脚，单腿跳跃离开现场。万一碰到的是几百kV的高压线，建议最好撤离到100米外。也可以两腿互相擦着小步走，每次移动几厘米，且双脚不能离开地面。下车时，不要在脚踩地的同时手扶车门，这会使人体成为电流通路的一部分，容易触电。

国家应急广播提醒，开车遇电线掉落时别慌乱、勿盲目操作，及时拨打救援电话，能最大程度保护自己的生命安全。此外，雨天行车前应关注天气与路况信息，若预报有强雷雨、大风等，应尽量减少外出。行车前，应查看车门、车窗密封条是否完好，避免雨水渗入车内导致电路短路；最好在车内准备绝缘手套、应急锤；行驶中，遇道路积水、树木倒伏、电线掉落，应及时绕行。安全无小事，科学避险是关键。愿您出行平安。