建议完善机场规划提高实用性 优化旅客出行体验
王煜建议完善机场规划，提高机场实用性。3月10日，他提到2023年制定的《绿色机场评价导则》设定了一系列详尽的技术指标，为我国绿色机场建设建立了标准框架。
然而，《绿色机场评价导则》和《运输机场总体规划规范》并非刚性约束文件。现行的刚性约束文件《民用机场工程项目建设标准》发布于2008年，年代较早，其在绿色、高效等方面的要求尚不完善。这导致部分旅客到机场后值机登机时间及城市地面交通时间可能会超过航班飞行时间，缺乏对机场规划中功能定位的重要考量。
他提议将现行《运输机场总体规划规范》设定为刚性约束文件，并将《绿色机场评价导则》中的核心指标纳入其中。特别要从方便旅客出行、拉动经济增长、降低营运成本和提高运行效率方面提高标准。例如，合理控制机场与城市间的距离，合理规划航站楼内旅客最远步行距离，设计合理的旅客安检时间指标，并将绿色机场建设成效纳入对地方政府和机场管理机构的考核体系。
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