“秘境”封闭 仍有人坐拉猪车进山 封山令难挡探险热

被绿布遮挡得严严实实的后车厢里，身着户外装备的游客紧紧依靠着车身，随着山路上下颠簸，前往四川甘孜康定勒多曼因徒步点。乘坐这辆拉猪车的视频博主澄清道，“没有偷渡啊，更没有去打仗，应该是报了低价团，才有这个待遇。”

随着五一假期临近，不少商业化的徒步团正以“小众秘境”“高原探险”为噱头，吸引游客报名徒步勒多曼因，要价从680元至1580元不等，有商家甚至称“五一天天有团”。由于勒多曼因已被官方全面封闭，需要乘坐拉猪车绕过卡口进入徒步点。

这些商团将勒多曼因描述为“眼在天堂身在地狱”之地，其雪山海拔6000多米。一名曾攀爬勒多曼因北壁新路线，不慎滑坠骨折的攀登者表示，勒多曼因的商业路线难度不亚于部分七八千米的山峰。2025年11月受伤后，他至今仍需拄拐走路。

今年1月，体育总局登山中心已明确严禁违规开展徒步穿越等活动，要求各地区摸排重点“网红”路线，加强监管。4月13日，康定市文旅局景区发展服务中心工作人员坦言，现在是封山的季节，不允许去勒多曼因徒步。“我们一直在管理，甚至晚上都去卡点守着，但是这种现象依然存在。”

近年来，勒多曼因徒步路线在户外圈爆火。公开资料显示，勒多曼因峰位于四川省甘孜州康定市，横断山脉贡嘎山域的北部。曾前往勒多曼因徒步的驴友李琦也曾坐过类似的拉猪车，前往徒步起点格西草原。他所报名的商团注册地位于四川，团费为680元。李琦表示，需要乘坐中转车的路线，从老榆林村落开始，到格西草原结束，“最近管得很严”。

根据康定市此前发布的《2025年森林草原防火期封山令》，勒多曼因等地被列入封山管控范围，封山期至2026年5月31日，严禁任何外来人员擅自进山活动。然而，当记者以顾客身份联系上李琦所报名的商团时，对方表示，勒多曼因“五一天天有团”。当前是森林防火季，勒多曼因原有的大型营地已被拆除，不再具备接待大团的条件，但公司依旧可以每天组织20至30人进山。

调查发现，这并不是唯一在禁令下组织徒步的商团，收费从680元至1580元不等，费用包括交通、住宿、向导、饮食等。多位向导表示，中转车有皮卡、越野车与拉猪车等。“山里面都是类似这种车子，不然土路、泥巴路、弹坑路，太恼火了嘛。” 李琦所参加的商团透露，公司与当地村民“合作分成”，可以从卡口旁绕路进入。

多家商团以“眼在天堂身在地狱”形容勒多曼因，预示着这里的高风险。报名简介提到，活动区域为高海拔地区，存在高原反应、缺氧、昼夜温差大、极端天气等风险。勒多曼因徒步路线地形复杂，可能遭遇落石、滑坡、野生动物出没，且需穿越原始森林、河流、陡坡等，还可能发生滑坠、溺水、体力透支等意外。

朱鹏回忆，事故发生在2025年11月7日晚，登顶下撤时，搭档察觉脚下雪层过于松散，有滑坠风险。朱鹏听到提醒后，想找一个更稳当的落脚点，却没想到直接踩空，瞬间失去平衡。最终，他滑坠了约200米，落在冰裂缝旁边，右腿骨折；搭档则掉进了十几米深的冰裂缝中，双腿骨折。严寒中，朱鹏爬行10个小时，成功寻求救援。目前，朱鹏走路时仍需拄拐，但他表示后续通过手术及康复治疗能恢复正常，以后还能登山，不过会更加谨慎。

在他看来，商业路线比他与搭档共同攀登的勒多曼因北壁简单很多，但同样也有滑坠风险，以及受天气影响可能会有落石、雪崩等。勒多曼因商业路线在商业登山中也属于高级进阶技术型山峰。多个商家与游客表示，如果中途需要下撤，向导不一定会跟随前行。下撤方式多为联系当地牧民的马匹，通过骑马驮包的方式下撤，收费情况视当地马帮而定，需要游客自行承担。

随着五一假期临近，在社交媒体平台上，大量商家正以“小众秘境”“无人之境”“高原探险”为噱头，发布勒多曼因徒步线路宣传，配上震撼的自然景观图片，吸引游客报名。多位向导和游客表示，勒多曼因的常规徒步路线从格西草原出发，到达冰湖后徒步折返回老榆林村落，线路全程约42千米，耗时2-3天。

实际上，以南太行山为例，部分地方也立有“未开发区域 禁止人员通行”的警示牌。辉县有关部门工作人员表示，“山区范围太大、入口多……我们的人力、财力有限，不可能在所有入口设卡”。一名长期组织南太行山徒步的领队表示，“根本封不住，可以另外找路，避开设置的障碍。”作为本地人，他认为许多外来者其实“高估了自身能力”。虽然偶尔也会发帖收费组队，但他并不理解南太行山何以吸引众多游客。